究竟萬事得的Zoom Zoom造車概念有幾勁?只要看看現今的萬事得汽車,無論車身外形以至駕控質素都甚具性格,台型十足,將過去幾十年來萬事得的老套形象打破,脫胎換骨,能夠發揮如此威力,正是Zoom Zoom概念的成功之處。而作為Zoom Zoom概念的第一代Mazda6,當然功不可抹,今年萬事得再推出第二代Mazda6,自然更不容有失,縱觀新四門版與才剛抵港不久的五門版Mazda6的坊間反應已可知,第二代Mazda6同樣得到極佳的口碑。
新五門版Mazda6在港被稱為Mazda6 S,據代理透露因為這是一款將Zoom Zoom概念發揮得最淋漓盡致的萬事得汽車,所以特別為它加上「S」以茲識別。不過,筆者就認為,相信將於第三季到港的Mazda6 Sport Wagon,亦即是旅行車版Mazda6,才是Zoom Zoom概念的最佳代表作,因為現今社會已經不再只對汽車的外形有要求,還希望外形「型英帥靚正」之餘,還要擁有極佳的實用性,這也就是因為大家近幾年在香港的道路上,看到越來越多旅行車如奧迪A4 Avant、BMW 3 Touring、Benz C Estate甚至Mini Clubman出現的原因。
據日本廠方的資料所指,雖然全新一代Mazda6 Sport Wagon的體積因為旅行車型的關係,車長無可避免地會較四門及五門版長,但由於廠方刻意保留Mazda6的高度駕控性能,旅行車版的車尾只比四門及五門版增長30mm,高度方面,因為旅行車具有車頂旅行架的關係,也只比其他版本高50mm而矣,所以可以相信,這一點點的體積差別,不會對其操控構成太大的影響,雖然車重達1470kg,但可以估計,旅行車版的操控應該與五門版很接近。
相對於上一代,全新Mazda6 Sport Wagon的設備也更豐富及豪華,除了擁有與五門版相同的三幅式真皮方向盤、真皮仿桶型座椅、Bose音響系統連8喇叭、電動天窗、一按啟動的免匙系統以及香港人最喜愛的特大天窗外,還擁有電動開關車尾門,配合可完全收摺成平地台的後座,令載貨能力大增之餘,以後就算雙手拿著行李,也可利用遙控車匙開啟尾門,提取行李變得更方便。
就是因為旅行車的尾箱擁有更強的載貨能力,加上旅行車版擁有更流線的車形,所以筆者才認為,未來的Mazda6 Sport Wagon才能真正將Zoom Zoom概念的Emotional & Sporty、Exclusive & Experience、Insightful Package發揮至極限。至於價錢方面,代理還未有消息透露,不過從四門版與五門版的差異計,估計Sport Wagon的售價將定在28萬至30萬元之間。
參考來源:http://hk.lifestyle.yahoo.com/leisure/index.html感想:如果我都擁有一部就好啦!又台型十足,又方便旅行,可惜我沒有錢買呀!得個"恨"字。